.png "Coolcarp.ru")
Устройство тормоза обратного хода безынерционной катушки создано с той целью, чтобы суметь извлечь из водоема крупную рыбу тонкой оснасткой за счет спуска лески при резком увеличении нагрузки. Суть действия фрикциона заключается в том, что он с помощью специального регулятора подстраивается на заданное усилие. Например, если нить способна выдержать 8 килограммов, то тормоз выставляют на 5-6 кг.
Когда подсеченная рыбина сделает резкий рывок, превышающий разрывную способность лески, она останется целой. Леса в этом случае начнет стравливаться под воздействием нагрузки, так как сработает фрикционный тормоз. Расположение спереди. Подобное месторасположение регулировочного винта и тормоза считается классическим, при этом вся конструкция выполнена на шпуле. Когда идет замена шпули, меняется и тормозной механизм. Такие безынерционные катушки принято считать скоростными, поскольку они рассчитаны на применение лески с небольшим сечением и малую нагрузку. Этот тип фрикционного тормоза регулируется очень тонко, за щелчок усилие меняется на 200-300 гр.
Характеристики:
Вместимость шпули: 0,25/140; 0,30/100 мм/м
Размер катушки: 4500
Вес: 310 гр
Количество подшипников: 5+1
Тип механизма: Планетарный
Передаточное число: 5.2:1
Фрикцион: Передний
Материал основной шпули : Алюминий
Дополнительная шпуля: Пластиковая
Катушка фидерная Kaida AMUNK 4500F
- Производитель Kaida
- Артикул: AMUNK4500F
- Наличие: В наличии
- 2800 ₽